Halaman

    Social Items

Pengiriman dengan drone terdengar keren dan futuristik, lebih ramah lingkungan, tapi apakah nanti akan menggeser truk pengangkut?
Tidak hanya Amazon yang mampu jasa kirim paket dengan drone, kini di Jakarta. Dengan sebutan Qlue-Jekkini masyarakat Jakarta bisa mengandalkan drone untuk kirim paket.

Perusahaan e-commerce Amazon mulai menerapkan pengiriman barang dengan  dirancang sebagai sistem pengiriman barang masa depan. Pengiriman pertama di awali oleh Amazon Prime kepada pelanggan di Inggris telah berhasil dilakukan, di prediksi Amazon, drone memiliki potensi untuk meningkatkan layanan bagi jutaan pelanggan dengan pengiriman paket yang cepat,serta  meningkatkan efisiensi sistem transportasi. 

Sebuah studi oleh insinyur transportasi dari sekolah menemukan bahwa drone udara mengeluarkan lebih sedikit karbon dioksida dalam skenario tertentu, seperti ketika mereka diminta untuk terbang jarak pendek atau memiliki jumlah pemberhentian yang terbatas.

Namun perpanjang rute dan tambahkan lebih banyak pelanggan, dan truk mengambil keuntungan. Itu karena transportasi darat raksasa dapat menampung muatan besar dan berat dalam sekali perjalanan.
Drone udara, setidaknya dalam kondisi saat ini, tidak memiliki kemewahan itu. Mesin-mesin itu kecil - para peneliti melakukan penelitian mereka dengan asumsi bahwa drone hanya dapat membawa satu paket pada satu waktu dan harus terbang bolak-balik ke depot distribusi antara pengiriman.

Dan semakin berat muatannya, semakin sulit drone harus bekerja untuk tetap tinggi, membakar bahan bakar lebih cepat.
Para peneliti menyimpulkan bahwa drone mungkin paling cocok untuk penerbangan short-hop di daerah berpenduduk jarang atau di lingkungan yang terkendali seperti pangkalan militer atau kampus sekolah. Atau, teknologinya dapat dipasangkan dengan truk, menggunakan sistem yang memiliki truk yang mengangkut kargo di pusat hub dan kemudian armada drone menyebarkan barang ke perhentian terakhir mereka.

"Pada akhirnya, saya kagum pada drone yang hemat energi dalam beberapa konteks," kata penulis senior Anne Goodchild, seorang profesor teknik sipil dan lingkungan di University of Washington. "Truk bersaing lebih baik pada beban yang lebih berat, tetapi untuk paket yang sangat ringan, drone sangat mengagumkan."

Studi ini membandingkan emisi karbon dioksida dan jarak tempuh perjalanan di 10 skenario dunia nyata di Los Angeles. Para peneliti, yang mengerjakan model sebelumnya yang digunakan untuk membandingkan jejak lingkungan dari layanan pengiriman bahan makanan dengan perjalanan belanja pribadi, melihat data dari 330 zona layanan, masing-masing dengan 50 hingga 500 penerima paket.
Temuan ini akan muncul dalam edisi mendatang dari jurnal Bagian Penelitian Transportasi.

Membatasi emisi gas rumah kaca adalah prioritas yang semakin penting bagi industri pengangkutan, yang merupakan pencemar yang sangat terkenal. Produsen truk besar - Daimler, Kenworth, Mack, dan lainnya - telah berjanji untuk membangun lebih banyak aerodinamis, kendaraan hemat bahan bakar , sebagian untuk mematuhi peraturan perubahan iklim yang semakin ketat dan juga meningkatkan metrik kinerja.

Namun untuk pengiriman jarak jauh, drone tampak menjanjikan. Ritel dan raksasa teknologi seperti Wal-Mart, Amazon, 7-Eleven dan Google sedang menyelidiki teknologi dan menjalankan uji terbang.
Musim panas lalu, Administrasi Penerbangan Federal menyetujui aturan baru yang memungkinkan drone komersial beroperasi dalam kondisi tertentu. Lebih banyak perusahaan - seperti pembuat kendaraan listrik Workhorse awal pekan ini - meluncurkan konsep penerbangan baru yang dapat digunakan untuk mengirimkan kargo untuk keadaan darurat medis, operasi militer, kebutuhan pertanian dan banyak lagi.
Pada bulan Februari, UPS raksasa pengiriman meluncurkan tes pertamanya , menggunakan seekor kuda kecil Pekerja secara drone untuk mengirim paket ke sebuah rumah di pedesaan di Lithia, Florida, dan kemudian kembali ke kendaraan UPS sementara pengemudi truk melanjutkan sepanjang rute untuk membuat yang berikutnya pengiriman.

Tetapi pengiriman drone pasar massal masih jauh . Banyak masalah hukum dan logistik, dan masalah privasi dan infrastruktur masih perlu diatasi.
"Mengingat apa yang kami temukan, mungkin skenario paling realistis adalah untuk drone melakukan langkah terakhir pengiriman," kata Goodchild, yang juga mengarahkan Pusat Transportasi dan Logistik Rantai Suplai UW. "Kamu mungkin tidak akan melihat ini di pusat kota Seattle dalam waktu dekat. Tapi mungkin di komunitas pedesaan dengan jalan yang lambat dan sulit dilalui truk dan tidak ada ruang udara atau kebisingan. ”

Inovasi Jasa Pengiriman via Drone Mengurangi Emisi Karbon

Pengiriman dengan drone terdengar keren dan futuristik, lebih ramah lingkungan, tapi apakah nanti akan menggeser truk pengangkut?
Tidak hanya Amazon yang mampu jasa kirim paket dengan drone, kini di Jakarta. Dengan sebutan Qlue-Jekkini masyarakat Jakarta bisa mengandalkan drone untuk kirim paket.

Perusahaan e-commerce Amazon mulai menerapkan pengiriman barang dengan  dirancang sebagai sistem pengiriman barang masa depan. Pengiriman pertama di awali oleh Amazon Prime kepada pelanggan di Inggris telah berhasil dilakukan, di prediksi Amazon, drone memiliki potensi untuk meningkatkan layanan bagi jutaan pelanggan dengan pengiriman paket yang cepat,serta  meningkatkan efisiensi sistem transportasi. 

Sebuah studi oleh insinyur transportasi dari sekolah menemukan bahwa drone udara mengeluarkan lebih sedikit karbon dioksida dalam skenario tertentu, seperti ketika mereka diminta untuk terbang jarak pendek atau memiliki jumlah pemberhentian yang terbatas.

Namun perpanjang rute dan tambahkan lebih banyak pelanggan, dan truk mengambil keuntungan. Itu karena transportasi darat raksasa dapat menampung muatan besar dan berat dalam sekali perjalanan.
Drone udara, setidaknya dalam kondisi saat ini, tidak memiliki kemewahan itu. Mesin-mesin itu kecil - para peneliti melakukan penelitian mereka dengan asumsi bahwa drone hanya dapat membawa satu paket pada satu waktu dan harus terbang bolak-balik ke depot distribusi antara pengiriman.

Dan semakin berat muatannya, semakin sulit drone harus bekerja untuk tetap tinggi, membakar bahan bakar lebih cepat.
Para peneliti menyimpulkan bahwa drone mungkin paling cocok untuk penerbangan short-hop di daerah berpenduduk jarang atau di lingkungan yang terkendali seperti pangkalan militer atau kampus sekolah. Atau, teknologinya dapat dipasangkan dengan truk, menggunakan sistem yang memiliki truk yang mengangkut kargo di pusat hub dan kemudian armada drone menyebarkan barang ke perhentian terakhir mereka.

"Pada akhirnya, saya kagum pada drone yang hemat energi dalam beberapa konteks," kata penulis senior Anne Goodchild, seorang profesor teknik sipil dan lingkungan di University of Washington. "Truk bersaing lebih baik pada beban yang lebih berat, tetapi untuk paket yang sangat ringan, drone sangat mengagumkan."

Studi ini membandingkan emisi karbon dioksida dan jarak tempuh perjalanan di 10 skenario dunia nyata di Los Angeles. Para peneliti, yang mengerjakan model sebelumnya yang digunakan untuk membandingkan jejak lingkungan dari layanan pengiriman bahan makanan dengan perjalanan belanja pribadi, melihat data dari 330 zona layanan, masing-masing dengan 50 hingga 500 penerima paket.
Temuan ini akan muncul dalam edisi mendatang dari jurnal Bagian Penelitian Transportasi.

Membatasi emisi gas rumah kaca adalah prioritas yang semakin penting bagi industri pengangkutan, yang merupakan pencemar yang sangat terkenal. Produsen truk besar - Daimler, Kenworth, Mack, dan lainnya - telah berjanji untuk membangun lebih banyak aerodinamis, kendaraan hemat bahan bakar , sebagian untuk mematuhi peraturan perubahan iklim yang semakin ketat dan juga meningkatkan metrik kinerja.

Namun untuk pengiriman jarak jauh, drone tampak menjanjikan. Ritel dan raksasa teknologi seperti Wal-Mart, Amazon, 7-Eleven dan Google sedang menyelidiki teknologi dan menjalankan uji terbang.
Musim panas lalu, Administrasi Penerbangan Federal menyetujui aturan baru yang memungkinkan drone komersial beroperasi dalam kondisi tertentu. Lebih banyak perusahaan - seperti pembuat kendaraan listrik Workhorse awal pekan ini - meluncurkan konsep penerbangan baru yang dapat digunakan untuk mengirimkan kargo untuk keadaan darurat medis, operasi militer, kebutuhan pertanian dan banyak lagi.
Pada bulan Februari, UPS raksasa pengiriman meluncurkan tes pertamanya , menggunakan seekor kuda kecil Pekerja secara drone untuk mengirim paket ke sebuah rumah di pedesaan di Lithia, Florida, dan kemudian kembali ke kendaraan UPS sementara pengemudi truk melanjutkan sepanjang rute untuk membuat yang berikutnya pengiriman.

Tetapi pengiriman drone pasar massal masih jauh . Banyak masalah hukum dan logistik, dan masalah privasi dan infrastruktur masih perlu diatasi.
"Mengingat apa yang kami temukan, mungkin skenario paling realistis adalah untuk drone melakukan langkah terakhir pengiriman," kata Goodchild, yang juga mengarahkan Pusat Transportasi dan Logistik Rantai Suplai UW. "Kamu mungkin tidak akan melihat ini di pusat kota Seattle dalam waktu dekat. Tapi mungkin di komunitas pedesaan dengan jalan yang lambat dan sulit dilalui truk dan tidak ada ruang udara atau kebisingan. ”
Load Comments

Subscribe Our Newsletter